
【新聞第一線】求談判 伊朗急見斡旋人 川普一錘定音!
【新唐人北京時間2026年07月11日訊】川普:伊朗求談判,卡塔爾已出發;西班牙野火釀12人喪命23人失聯;土耳其要退俄S-400防空系統;波蘭啟動大黃蜂生產線;22艘日商船過霍峽;矢板明夫案細節流出
大家好,歡迎收看「新聞第一線」,我是懿馨。今天是美東時間7月10日,星期五。
【川普:伊朗求和談 卡塔爾出發去伊朗 】
就在美伊局勢再度升溫之際,Axois剛剛披露,卡塔爾談判代表今天已經出發前往伊朗,準備和伊朗官員舉行會談,希望為當前緊張局勢降溫,並為美伊恢復談判創造條件。據瞭解,在出發之前,卡塔爾已經先和美國進行了溝通協調。
川普總統剛剛也在真相社媒發文說,「伊朗已經要求美國繼續進行『談判』。美國已經同意這麼做,但是美國也已經非常明確地告訴伊朗,停火已經結束!』
一名外交人士透露,卡塔爾代表目前正在伊朗「馬什哈德」,和伊朗官員會談。
他表示,「很明顯,美伊雙方都希望回到那份臨時協議的框架下。」這也顯示,即使美伊近期重新交火,外交管道其實並沒有完全中斷。
消息人士還表示,卡塔爾、巴基斯坦、土耳其、埃及和沙特等多個中東國家,在週三和週四分別與美國、伊朗官員通話,希望儘快降低緊張局勢,避免衝突進一步升級。
調停方認為,雖然最近軍事衝突再起,但是美伊雙方在先前的幾輪談判中,其實已經取得了一定進展,因此各方都希望避免先前的談判成果付諸流水。
其中一名來自調停國家的中東消息人士表示,調停方認為,近期伊朗在霍爾木茲海峽發動襲擊,很可能並不是伊朗高層一致決定的,而是伊朗內部反對諒解備忘錄的強硬派勢力刻意主導,目的就是破壞美伊之間即將形成的協議,讓雙方重新走向對抗。
值得注意的是,美國官員表示,美軍從昨天開始就沒有對伊朗發動新的空襲。這也意味著,在軍事行動暫時停下來的同時,各方正把握這個空檔,全力推動外交斡旋。
接下來就要觀察,這次由卡塔爾等中東國家主導的穿梭外交,究竟能不能讓美伊重新回到談判桌,還是只是下一輪衝突爆發前短暫的平靜,新聞第一線也將持續為您追蹤。
【土耳其要退S-400 波蘭啟動大黃蜂產線】
剛剛落幕的北約峰會,正在帶出一連串新的軍備動向。其中一項,可能讓土耳其重新獲得美國F-35戰機;另一項,則顯示北約東翼正在加速建立遠程無人機作戰能力。
最新消息指出,土耳其正在與俄羅斯接觸,研究把當年購買的俄羅斯S-400防空系統,轉移到第三國。土耳其媒體《自由日報》報導,「安卡拉」考慮把這批系統轉售給一個尚未公布的波斯灣國家,藉此排除美土關係中的一大障礙。
克里姆林宮發言人「佩斯科夫」也證實,俄羅斯確實正在與土耳其討論S-400的去向。他形容這是一個「極其敏感」的問題,並表示雙方將繼續保持接觸。
不過,俄方目前並沒有公開說明,是否會批准土耳其把系統轉售給第三國。
這項動作,與川普在北約峰會期間、釋放的一個訊號直接有關。
川普在與土耳其總統「艾爾多安」會面時宣布,美國將著手解除因為S-400問題而對土耳其實施的制裁;他同時表示,恢復向土耳其出售F-35戰機,是美方願意考慮的選項。外界當時就猜測,土耳其可能會把S-400系統轉移到第三國。
這場爭議可以追溯到2019年。當時,土耳其接收了俄羅斯製造的S-400防空系統。美國擔心,如果俄製的S-400,和美製的F-35,在同一個環境下運作,俄方可能藉機掌握F-35的雷達和隱形特徵。
因此美國決定,把土耳其逐出F-35的採購和生產合作計畫。到了2020年,美國又依據《以制裁-反擊、美國敵人法》,對土耳其的國防工業局、和相關的官員,實施了制裁。
整件事很有戲劇性。土耳其當年花費巨資買下S-400,結果因此被美國踢出F-35計畫並遭到制裁。現在,在國際局勢變化下,土耳其又希望把S-400送出國境,換取重新取得F-35的機會。
而且,這套讓土耳其付出巨大外交代價的防空系統,至今也沒有被整合進北約的防空網絡,土耳其過去曾表示,S-400可以在有需要時投入使用。
不過外界普遍認為,這批系統長期處於「沒有全面啟用」的狀態,實際部署情況,始終缺乏透明度。
不過,土耳其重返F-35計畫,至少還有三道關卡。
首先,土耳其能否把S-400轉移給第三國,可能需要俄羅斯按照原有的「最終用戶協議」放行;
其次,川普政府必須正式完成「撤銷制裁」的法律和行政程序;
最後,美國還必須處理「國會設下的」限制。現行美國法律,禁止土耳其在持有S-400的情況下,重新取得F-35,所以就算是白宮支持,相關安排仍然可能在國會遭遇強大的阻力。
而在北約東翼,波蘭也出現一項值得注意的軍備動向。
7月9日,波蘭在「索哈、契qì夫」正式展示了「大黃蜂」無人機生產線。
這款波蘭自行研製的無人機,在外形、飛行方式和作戰概念上,都和伊朗設計的「沙赫德」無人機相似,因此被波蘭媒體稱為「波蘭版、沙赫德」。
波蘭近年正大幅提升「無人機與反無人機」作戰能力,顯示俄烏戰爭的經驗,正持續改變各國軍隊的建軍方向。
生產商表示,這條生產線未來可以達到每月製造數百架的規模。
波蘭正式啟動「大黃蜂」無人機生產線,也反映出歐洲各國正快速、吸收俄烏戰場的作戰經驗。
過去被視為「廉價消耗品」的無人機,如今已經成為影響戰場態勢的重要武器,各國也開始投入更多資源發展「無人機與反無人機」能力。
從這個角度來看,戰爭型態確實正在快速改變。
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【西班牙野火12死23失聯 開車逃命釀慘劇】
再來關注西班牙南部的一場致命野火。
當地時間7月9日下午,西班牙南部突然發生野火,大火在強風和高溫助推下迅速失控,一直延燒到今天。
截至目前,火災已經造成12人死亡,8人受傷,其中4人傷勢嚴重;另外還有23人失蹤,是西班牙數十年來、死亡人數最多的野火之一。
火勢蔓延的速度非常驚人。當局表示,烈火在短短兩個小時內就向前推進大約15公里,焚毀超過3,200公頃的森林和農地。由於當地山勢陡峭、溝壑密布,消防車和重型機械很難進入,加上風勢仍然不利,目前大火還沒有受到控制。
至於起火原因,目前還沒有最終結論。初步調查指向一條斷裂的電纜,可能掉落在路旁的乾燥植被上,引發最初的火苗。不過供電公司表示,相關線路當時並沒有通電,因此究竟是不是電纜引發火災,還有待進一步調查。
令人痛心的是,多數罹難者是在逃生途中被烈火包圍。當地緊急事務部門表示,部分居民沒有按照當局規劃的路線撤離,而是自行開車或徒步尋找出口。其中4人被發現死在一輛汽車內,另外多人棄車後、徒步逃生,最後被困在乾涸的河床和山間小路上。原本看似可以逃生的道路,反而變成了火場中的死亡陷阱。
目前的初步資料顯示,罹難者中有1名西班牙人,其餘多數可能是外籍人士,其中4人疑似是英國公民。不過部分遺體嚴重燒毀,仍然需要通過DNA檢驗,才能正式確認身分。
目前,大約有150名消防員,以及220名西班牙軍方緊急救援部隊士兵,仍在現場全力撲救。
隨著近年全球極端高溫越來越頻繁,「南歐、夏季、森林大火」也逐漸成為常態。一旦高溫、乾旱和強風同時出現,再小的火源都有可能迅速演變成大規模災難。現在外界最擔心的是,在熱浪還沒有結束的情況下,這場火勢是否還會繼續擴大,甚至威脅更多居民區。
【22艘日商船安全通過 霍峽仍維持通航】
本週以來,美國和伊朗再次交火,霍爾木茲海峽的安全風險也隨之升高。
不過目前來看,海峽並沒有完全停止通航,只是船舶流量再次出現了明顯的下降,距離「恢復正常」還是相當遙遠。
根據船舶追蹤機「克普勒」和「倫敦、證券交易所」的數據,最近幾天,至少有5艘、空載的「液化天然氣運輸船」進入霍爾木茲海峽,準備返回波斯灣,裝載天然氣。
其中包括1艘希臘航運公司「加斯、洛格公司」控制的船隻「上海號」,和4艘「卡塔爾、能源公司」的液化天然氣運輸船。
數據顯示,其中2艘很可能是在週四晚間進入海峽的,因為週四白天,這兩艘船仍然出現在海峽外圍。
昨天,還有2艘超大型原油運輸船通過了霍爾木茲海峽,一艘是駛入海峽;另一艘是駛出了海峽。
不過,這些船舶通行並不代表海峽已經恢復正常。
根據「克普勒」的監測顯示,昨天通過霍爾木茲海峽的船舶數量、連續第二天下降,由前一天的30艘減少至22艘。商業船舶通行量,略高於非商業船舶。
而在油輪和液化天然氣運輸船統計中,週四只有10艘船通過海峽,低於週三的14艘和週一的22艘,創下6月28日以來的最低水準。
由於越來越多船隻為了避免遭到追蹤或襲擊,選擇關閉自動識別系統,所以公開數據很可能無法呈現所有實際通行的船隻。
另外,船舶選擇的航線也正在發生變化。航運業者普遍選擇,靠近伊朗一側的航線航行,而阿曼一側航線當天僅有1艘船通過,這顯示,伊朗近期主要攻擊使用阿曼側航線的船隻,已經對船舶的航線選擇,造成了影響。
雖然自7月7日以來,暫時沒有再傳出新的商船遭到實體攻擊。但美國與伊朗軍事緊張局勢再度升高,使市場對短期麼喔「外交降溫」的信心,再次受到打擊。
從較長期的數據來看,過去兩週,霍爾木茲海峽每天平均大約有40艘船通過,一度創下2月底美國和以色列空襲伊朗以來的最高水準。
但即使是在這段相對活躍的時期,通行量仍然遠低於戰前每天125至140艘的平均水準。這也顯示,霍爾木茲海峽雖然沒有完全關閉,但距離真正恢復正常通航,仍有很大差距。
在本週發生了多起「船舶遇襲」事件之後,部分「戰爭風險」保險公司,已經建議船東暫停穿越霍爾木茲海峽,或者重新評估保險條款,相關的戰爭風險保費也再次上升。
與此同時,日本正在加快撤出仍然滯留在波斯灣的船舶。
今天,日本、國土交通大臣「金子恭之」在記者會表示,7月7日到9日期間,共有22艘日本船舶通過了霍爾木茲海峽,駛離了波斯灣,其中包括6艘超大型原油運輸船。目前,波斯灣內只剩下4艘日本船舶。
那麼伊朗局勢接下來將如何發展,是否會影響霍爾木茲海峽的通航,新聞第一線將持續為您追蹤報導。
【矢板明夫遇襲細節流出 台媒曝3小時大追捕】
下面我們把鏡頭轉向亞洲,一起來關注資深媒體人矢板明夫遇襲案的最新消息。
知名媒體人矢板明夫本週一在台中遇襲,嫌犯「廖港發」被爆出可能是香港三合會成員,並且案發後曾向人匯報。
台灣「自由時報」今天獨家披露,事發時,「廖港發」揮拳攻擊矢板明夫,手法快的像一個「職業打手」。行兇以後,「廖港發」立即通過手機向幕後指使者報信說「任務成功」,然後又接到指示,讓他盡快離開台灣。
這一下就打亂了「廖港發」原來的行程,他本來是2號進入台灣,原計劃7號返回香港,現在要6號當天馬上離開。
「廖港發」接到命令後,不是第一時間返回入住的酒店取行李,而是坐上出租車,去了案發現場附近的「逢甲夜市」,購買了一件白色的上衣,試圖把自己從一個黑衣打手,偽裝成白衣素人。然後才返回入住酒店,收拾東西逃往機場。
這每一步看起來好像都安排的相當精密,但是又因為每一步都很倉促,反而成了台灣警方即時抓捕的重要線索。
警方專案小組同時調閱了大量監控畫面,從案發現場一路追蹤到「逢甲夜市」,又找到「廖港發」入住的酒店,再跟蹤到台中國際機場。
這個時候,廖港發還在和警察玩「貓捉老鼠」的遊戲,臨時購買了最近一班前往韓國釜山的航班,試圖盡快從台灣出境。
但是台灣警方行動迅速,在航站樓、部署了攔截行動,在他登機前成功把他拘捕歸案。這一系列動作竟然都發生在短短的3個小時之內。
【香港14K只是棋子? 幕後黑手指向中共】
那麼這個「廖港發」到底是什麼人呢?為什麼要襲擊矢板明夫呢?幕後指使又是誰呢?
33歲的廖港發出生在廣東,近年移居香港,而且有多項前科記錄,今年也不是第一次入境台灣。
「台中地方檢察署」審訊了「廖港發」,認定他襲擊「矢板明夫」,涉嫌境外勢力指示,而且具有「跨國鎮壓」嫌疑,立即向台中地方法院申請「羈押」,同時禁止任何人接見。
台灣政治評論人「吳崑玉」昨天爆料,一位前香港警署「情報科」人員指稱,廖港發其實是香港「14K」的人。
14K是香港黑幫「三合會」的一個幫派,
同時有知情人爆料,廖港發不是14K的正式會員,只參與最底層的任務,比如賣「零散毒品」。
「廖港發」過去因為販運「K他命」被香港法院判刑,後來又捲入聚眾暴力案件,所以被認定為「具有黑幫背景」。而像他這樣有犯罪紀錄的幫派成員,又往往容易成為中共國安或者是犯罪集團招募的對象。
因為他們有案底、有些人又有經濟壓力,一旦被抓住這些弱點,就很有可能被控制、被利用,從而被迫執行指定的任務。
「廖港發」這次來台、並不是單獨行動。他是和另一名在中國出生、持香港護照的男子一起入境,前3天兩個人還住在相同的旅店,期間還更換過一次旅店。
直到5日,同行男子才先搭機離開,「廖港發」則一個人搬到案發現場附近的旅店,接著連續踩點、觀察環境,隔天就犯案。
現在警方也懷疑,這名已經離台的同行男子,很可能也是同案共犯,還在一路往上追查,「廖港發」背後的境外勢力到底是誰,又是誰在出錢,整個幕後指揮鏈是怎麼運作的。外界,包括矢板明夫本人,已經把矛頭指向了中共。
台灣民間團體「信民協會」昨天為矢板明夫召開了記者會,主題很明確,就是「譴責中共跨境暴行、聲援矢板明夫」。
在記者會上,矢板明夫回顧了過去幾十年間,多起香港媒體人遭遇襲擊的事件,他指出,這些遭到攻擊的媒體人都是因為批評中共才遭到襲擊,而且其中一名媒體人就是被「三合會」成員襲擊的。就是《明報》前總編輯「劉進圖」,2014年在街頭遭人持刀襲擊受傷。
爆料人吳崑玉也說,香港的很多黑幫本來是反共的,但是中共在過去幾十年,一直對這些黑幫進行統戰和利益綑綁,慢慢的這些黑幫組織就被中共滲透、收歸,尤其是最近十年的香港社會運動中,這些黑幫組織已經完全變成了替中共執行邊緣任務的「政治雇傭兵」。
事實上,14K的上級「三合會」確實很早就被中共統戰了,也一直在幫中共做事。
早在1980 年代,中英談判香港前途期間,鄧小平為了確保1997年香港主權移交,曾經多次對包括三合會在內的香港黑社會放話,中共當時就確定了統戰香港黑社會的基調。
時任中共公安部部長「陶駟駒」在1993年透露,1979年鄧小平首次訪問美國的時候,隨行的中共公安人員,就曾經通過管道聯繫了美國具有三合會背景的華裔黑幫組織。當地的黑幫組織甚至動員了800人,沿途保護鄧小平。這被視為中共早期就和海外黑幫「三合會」存在合作關係的實證。
直到2019年的香港反送中運動,香港黑社會也製造了721元朗襲擊案,大規模暴力襲擊抗議民眾,幫助中共壓制這場聲勢浩大的民主運動。
陸委會副主委「梁文傑」今天表示,目前無法證實廖姓男子是否具有黑幫背景,但從許多歷史資料和回憶錄可以看到,中共在1997年香港主權移交前,就大量吸收、運用香港黑幫勢力;回歸之後,歷次政治運動中,也都可以看到黑幫勢力的身影。
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【中共輿論管控忙:打壓異議還要灌輸中共故事】
廣西的洪災還沒有完全退去,超強颱風「巴威」又要來了。中國災情這麼嚴重,中共卻在言論管控上加強了動作。
7月9日,獨立電影導演張內咸,本名張鵬,在北京家中被警方帶走。家屬公布的拘留通知書顯示,他因所謂涉嫌「尋釁滋事罪」遭到刑事拘留。
過去不少律師、記者、異議人士,甚至只是網路上比較敢說真話的人,都曾經被套上這個罪名,它最大的特點,就是適用範圍非常廣,就一個口袋罪。
張內咸的特殊之處在於,他並不是傳統意義上的政治異議人士,而是一名長期生活在北京的獨立電影導演。他近年透過YouTube主持時事脫口秀,經常從電影、文化和日常生活切入,以幽默、反諷的方式評論中國的政治、民族主義和社會現象,頻道累積將近五萬名訂閱者。
他的節目甚至直接打出「講牆內不讓說的話」的旗號,但他又不斷以自嘲的方式,和所謂「反賊」身分保持距離。網友翻出,他此前還曾說自己「不是反賊」,甚至用「愛黨不愛國」來調侃自己的立場,似乎認為,只要不公開號召反抗、不把自己定位成政治活動人士,就不至於成為當局打擊的對象。
然而,這種自我設下的界線,最終並沒有保護他。
如今,節目仍然留在YouTube上,人卻已經被中共公安帶走。這也向中國境內的創作者發出了一個非常清楚的訊號:在中共的言論控制之下,是否違法並不是唯一標準,甚至是否公開反對中共,也未必是關鍵。只要你的影響力開始擴大,只要你說出了官方不願意讓更多人聽見的話,就可能被當局視為威脅。
而且,即使內容發布在海外平台,即使沒有在中國網路上公開傳播,只要人還在中國境內,就依然躲不過中共的長臂審查。
就在同一天,另一件事也引起不少討論。
山東《棗莊日報》發布影片稱,棗莊東方學校一名七年級學生,向台兒莊大戰紀念館捐贈了一份八十多年前的日本公文。
這份文件的名稱是《在鄉軍人應召準備》,由日本地方政府在1939年印發,內容是「退伍軍人」和「預備役人員」的應召準備。
紀念館將其稱為,是日本擴充「侵華兵力」的一項歷史物證。當地的官方媒體隨後也對學生捐贈文件的過程,進行了重點宣傳。
不過,影片發布之後,評論區的反應卻和官方期待的很不一樣。
有網友調侃說:「少爺們的新賽道,發現新罪證、發現新物種,凡是用錢能買的都不是事。」還有人說:「年齡一到,自動出現。」
不過真正引發關注的,是學生講話的語氣、節奏,幾乎和以前背課文一模一樣,看起來更像是在完成一項標準化任務,而不是自己的表達。
甚至還有人反問:「這份資料在哪裡找到的?日本嗎?我想看看簽證和機票。」
這些留言雖然帶著調侃,但質疑的重點並不完全是文件本身,而是報導只說這份文件由學生「本人收藏」,卻沒有交代具體來源,也沒有說明他是如何獲得這份日本戰時公文的。
另一個引起網友注意的細節,是學生面對鏡頭時的語氣、停頓和節奏。有人認為,整段話聽起來和背誦統一稿件十分相似,不太像一名七年級學生的即興表達,更像是在完成一項事先安排好的宣傳任務。
而這件事之所以引發反感,是因為很多中國民眾對這種高度標準化的宣傳方式,已經越來越熟悉了。
今年以來,官方媒體已經不止一次高調報導,所謂青少年購買、收藏或者捐贈「侵華日軍」的史料。一些報導甚至把這些學生塑造成「歷史真相的捍衛者」。例如,今年4月,央視和《科技日報》就曾集中報導另一名16歲高中生,自費十多萬元收集日軍侵華史料的故事。
把這件事和張內咸被刑事拘留放在一起看,兩者形成了一個非常鮮明的對比。
一邊,是批評政府、諷刺政治的人,被扣上「尋釁滋事」的罪名帶走;另一邊,是符合官方政治需要的歷史敘事,被安排進學校、紀念館和媒體,反覆宣傳和放大。
中共真正想建立的,不只是一套統一的洗腦敘事,更是一套統一的表達方式——哪些事情可以說,應該怎麼說;哪些問題不能問,哪些人不能批評,全部由官方劃定界線。
它所追求的,就是讓質疑中共的聲音越來越少,最後只剩下一種被允許的聲音:歌頌、服從和感恩。
但是,這種控制真的能夠管住人心嗎?最近廣西的洪災就是一個很好的例子,官方宣傳可以反覆播放搶險救援和正面畫面,但是當洪水無預警的淹進家門,當民眾面臨斷水、斷電、物資不足,甚至遲遲等不到救援時,任何精心設計的宣傳口號,都很難取代人們的親身感受。
那麼,觀眾朋友們,您認為中共的輿論管控還能管住民眾的心嗎?歡迎在評論區留言,分享您的觀點。
今天的節目就到這裡。感謝收看,下期再會。 己不會退讓,未來仍然會繼續發聲。